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氣力輸送

波特蘭以設(shè)計(jì)為核心，在機(jī)械輸送領(lǐng)域碩果累累的同時，也積極致力于氣力輸送設(shè)備的開發(fā)與銷售。旗下主打產(chǎn)品“倉式氣力輸送泵”和“氣力螺旋輸送泵”在國內(nèi)外各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，與我司機(jī)械輸送產(chǎn)品遙相輝映，為水泥行業(yè)粉狀物料輸送提供了更多解決方案。

氣力螺旋輸送泵

NL新型螺旋泵，集合了F-K富樂泵和普通螺旋泵的優(yōu)點(diǎn)，屬更新?lián)Q代技術(shù)產(chǎn)品。實(shí)踐表明波特蘭獨(dú)創(chuàng)的特種復(fù)合材料技術(shù)，用于螺旋葉片耐磨處理，比傳統(tǒng)堆焊方法處理的螺旋葉片壽命增加3倍以上。新型螺旋泵具有抗壓能力強(qiáng)、螺旋葉片壽命長、密封性能好、電耗低等優(yōu)點(diǎn)。適用于煤粉、粉煤灰等粉狀物料輸送。

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倉式氣力輸送泵

DB 型倉式氣力輸送系統(tǒng)在總結(jié)多年理論研究、引進(jìn)國外技術(shù)、結(jié)和國內(nèi)實(shí)踐。研制具有自主產(chǎn)權(quán)的倉式氣力輸送系統(tǒng)。新型氣力輸送系統(tǒng)的主要指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)指標(biāo)。長距離(可>2000m)、大產(chǎn)量（單套達(dá)到500t/h），高混合比（料氣比30～70kg/kg）、低能耗（可＜2.8kWh/t·km）、低速度（初速6～10m/s）是DB 型倉式氣力輸送系統(tǒng)的特點(diǎn)，其工藝布置靈活、無揚(yáng)塵、運(yùn)轉(zhuǎn)率高。